Аэродром или посадочная площадка

Посадочная площадка «Новинки» в соответствии с Федеральными авиационными правилами (ФАП) является действующей посадочной площадкой, а не аэродромом. Это принципиальное различие, которое определяет порядок эксплуатации, требования к документации и набор разрешённых видов деятельности. В отличие от аэродрома, посадочная площадка не требует сертификации как объект единой системы организации воздушного движения и имеет упрощённый порядок государственной регистрации.

Обновлено 17 июля 2026 · данные площадки

TL;DR: Аэродром — это сертифицированный объект с постоянным диспетчерским обслуживанием, полным пакетом аэронавигационной информации и правом обслуживать регулярные рейсы. Посадочная площадка — объект с упрощённым статусом, предназначенный для базирования частных ВС, обучения и некоммерческих полётов; не требует сертификации, но должна быть зарегистрирована в территориальном управлении Росавиации. Вертодром — специализированная площадка для вертолётов с собственной системой нормативов.

Что такое аэродром по определению ФАП

Согласно российскому воздушному законодательству, аэродром — это участок земли или акватории с расположенными на нём зданиями и сооружениями, предназначенный для взлёта, посадки, руления и стоянки воздушных судов. Аэродром имеет постоянное диспетчерское обслуживание и включён в государственный реестр аэродромов и вертодромов.

Ключевые признаки аэродрома:

• Сертификация обязательна. Аэродром должен иметь действующий сертификат соответствия, подтверждающий его соответствие требованиям по безопасности полётов.
• Диспетчерское обслуживание. На аэродроме работает постоянная служба организации воздушного движения (ОрВД), обеспечивающая управление потоками и выдачу разрешений.
• Аэронавигационная информация. Аэродром включён в сборники аэронавигационной информации (AIP) со всеми данными — длины ВПП, частоты, магнитные курсы, схемы захода.
• Право обслуживать регулярные рейсы. Только аэродромы могут принимать коммерческие и регулярные рейсы, а также выполнять международные полёты (при наличии пограничного и таможенного контроля).

Для аэродромов установлены строгие требования к состоянию покрытия, светосигнальному оборудованию и наличию аварийно-спасательных служб. Полный перечень требований содержится в ФАП-69 «Требования к аэродромам».

Что такое посадочная площадка

Посадочная площадка — это объект, предназначенный для взлёта и посадки воздушных судов, но не имеющий статуса аэродрома. Она не требует сертификации, но подлежит государственной регистрации в территориальном управлении Росавиации и должна соответствовать требованиям безопасности полётов для данного типа воздушных судов.

«Новинки» имеют именно этот статус. Это означает:

• Упрощённая регистрация. Для ввода в эксплуатацию достаточно подать уведомление и получить согласование в территориальном управлении Росавиации. Сертификат аэродрома не требуется.
• Отсутствие постоянного диспетчерского обслуживания. В отличие от аэродрома, на площадке нет штатного диспетчера, работающего в круглосуточном режиме. На «Новинках» диспетчерская служба работает в УТП с 9:00 до 23:00, 7 дней в неделю, и оказывает информационную поддержку пилотам.
• Ограниченный перечень видов деятельности. На посадочной площадке нельзя выполнять регулярные коммерческие перевозки, а также международные полёты. Основное предназначение — базирование частных ВС, учебно-тренировочные полёты, авиационные работы и некоммерческие перевозки.

Статус посадочной площадки даёт гибкость в эксплуатации, но налагает определённые ограничения. Например, требования к содержанию ВПП и светосигнальному оборудованию могут быть менее строгими, чем на сертифицированных аэродромах, но они всё равно должны обеспечивать безопасность полётов.

Что такое вертодром

Вертодром — это участок земли или акватории, предназначенный для взлёта, посадки, руления и стоянки вертолётов. Он может быть как частью аэродрома, так и отдельным объектом, в том числе расположенным на крыше зданий или на судне.

Отличительные особенности вертодрома:

• Специализированное покрытие. Для вертолётов требуется ровная площадка с минимальными уклонами, часто с маркировкой посадочной зоны (круг или квадрат с обозначением «Н»).
• Особые требования к безопасности. Вертодромы имеют свои нормативы по взлётно-посадочным полосам (вертодромным площадкам), радиусам зон захода и ухода, а также по условиям работы в условиях перегруженной застройки.
• Возможность размещения на ограниченных пространствах. Вертодромы могут быть оборудованы на крышах зданий, на кораблях, в горной местности, где строительство полноценного аэродрома невозможно.

Вертодром, как и аэродром, подлежит сертификации, если используется для коммерческих перевозок. Однако для частных вертолётов часто используется упрощённый порядок регистрации как посадочной площадки для вертолётов.

Сравнение трёх статусов

Для наглядности сведём основные различия в таблицу:

Регистрация и эксплуатация объектов

Для каждого из трёх типов объектов установлен свой порядок регистрации и эксплуатации:

Аэродром

Процесс регистрации аэродрома включает:

• Проектирование и строительство по утверждённой документации.
• Получение сертификата соответствия от Росавиации.
• Внесение в государственный реестр и присвоение кода ICAO.
• Постоянное подтверждение соответствия через инспекционные проверки.

Аэродром обязан иметь свою службу поискового и аварийно-спасательного обеспечения, метеообеспечения и электросвязи.

Посадочная площадка

Регистрация посадочной площадки значительно проще:

• Определение места и согласование с местными властями.
• Уведомление территориального управления Росавиации о начале эксплуатации.
• Обустройство ВПП, мест стоянки и, при необходимости, ангара.
• Самостоятельное обеспечение безопасности, включая ограждение и маркировку.

Для посадочной площадки «Новинки» зарегистрированы все основные параметры: географические координаты 54°58′43″ С, 037°39′27″ В, абсолютная высота 176 м, длина асфальтовой ВПП 700×18 м, резервная грунтовая — 700 м, магнитный курс 40° / 220°, склонение +11°. Объект включён в местные схемы аэронавигации.

Вертодром

Для вертодрома порядок зависит от его использования:

• Частный вертодром. Если вертодром используется исключительно владельцем для собственных нужд, он может быть зарегистрирован как посадочная площадка с упрощённой процедурой.
• Коммерческий вертодром. При выполнении регулярных или коммерческих рейсов требуется полная сертификация по тем же правилам, что и для аэродрома, с учётом вертолётной специфики.

Что можно и что нельзя на посадочной площадке

Для пилотов и владельцев ВС, базирующихся на «Новинках», статус посадочной площадки накладывает ряд практических ограничений:

Можно:

• Выполнять взлёты и посадки частных воздушных судов.
• Базировать самолёты и вертолёты на стоянках и в ангаре.
• Заправляться топливом (при наличии соответствующего разрешения).
• Проводить обучение и тренировочные полёты (при наличии учебной программы и соответствующих документов).
• Выполнять некоммерческие перевозки пассажиров и грузов.

Нельзя:

• Выполнять регулярные коммерческие рейсы (по расписанию).
• Осуществлять международные полёты (отсутствует пограничный и таможенный контроль).
• Обслуживать воздушные суда с пассажирами в объёме регулярных перевозок.

Все полёты с «Новинок» выполняются в уведомительном порядке — пилот подаёт план полёта в органы ОрВД, но не ждёт разрешения на взлёт. Этот механизм подробно описан в статье о планировании полёта в классе G, а для понимания общей картины стоит ознакомиться с общим авиационным хабом.

Как выбрать место базирования

Если вы рассматриваете возможность базирования своего воздушного судна, выбор между аэродромом и посадочной площадкой зависит от ваших задач:

Для частного пилота, который не выполняет регулярные рейсы, посадочная площадка часто оказывается более удобным и экономичным решением. При этом она предоставляет все необходимые услуги для полноценной эксплуатации воздушного судна.

Особенности «Новинок» как посадочной площадки

«Новинки» расположены в городском округе Серпухов, деревня Новинки-Бегичево, Московская область, в 1–2 часах от Москвы. Это действующая посадочная площадка со следующей инфраструктурой:

• ВПП асфальтовая 700×18 м и резервная грунтовая 700 м.
• Круглосуточное освещение ВПП для полётов в тёмное время суток.
• Всепогодный ангар с большими воротами для размещения ВС (стоимость уточняется у оператора).
• Топливо: AI-95 (ориентировочно 126 руб./л), AVGAS 100LL (193 руб./л), TS-1 авиакеросин (90 руб./л) — цены меняются, уточняйте актуальное при заправке.
• Диспетчерская служба на частоте 128,6 МГц, позывной «Новинки», работает ежедневно с 9:00 до 23:00.
• Полный перечень контактов: диспетчер +7 926 923-09-31, информатор по оплате +7 977 554-60-40, общий номер 8 993 609 75 50.

Статус посадочной площадки позволяет «Новинкам» предлагать услуги по приёму, базированию и координации без избыточных бюрократических процедур, сохраняя при этом все необходимые меры безопасности.

Часто задаваемые вопросы

В чём главное отличие аэродрома от посадочной площадки?

Главное отличие — обязательная сертификация аэродрома и упрощённая регистрация посадочной площадки. Аэродром обслуживает регулярные рейсы и имеет постоянное диспетчерское обслуживание, площадка предназначена для частной авиации и некоммерческих полётов.

Может ли посадочная площадка стать аэродромом?

Да, если владелец пройдёт полную процедуру сертификации и внесёт объект в государственный реестр аэродромов. Это потребует соответствия всем требованиям ФАП-69 и организации постоянной службы движения.

Какие документы нужны для открытия посадочной площадки?

Уведомление в территориальное управление Росавиации, согласование с органами местного самоуправления, документы на земельный участок, а также подтверждение соответствия требованиям безопасности для данного типа ВС.

Разрешены ли коммерческие рейсы с «Новинок»?

Нет, это запрещено в силу статуса посадочной площадки. Полёты могут быть только некоммерческими — частными, учебными, тренировочными или в рамках авиационных работ.

Чем вертодром отличается от посадочной площадки?

Вертодром — специализированный объект для вертолётов. Он может быть как сертифицированным (для коммерции), так и несертифицированным (как посадочная площадка). Основное отличие — конструктивные особенности и требования к зонам взлёта-посадки.

Нужна ли страховка для полётов с посадочной площадки?

Страхование воздушного судна и ответственности перед третьими лицами — обязательное требование для всех полётов в России, независимо от статуса площадки. Конкретные условия и стоимость можно уточнить у страховых компаний.

---

Вывод: Выбор между аэродромом, посадочной площадкой и вертодромом определяется вашими задачами. Для частного пилота или небольшого аэроклуба посадочная площадка предлагает оптимальный баланс между функциональностью и затратами. «Новинки» как действующая посадочная площадка предоставляют все необходимые услуги для базирования, полётов и технического обслуживания в рамках упрощённого, но полностью легального статуса. Для знакомства с другими объектами малой авиации Подмосковья советуем прочитать обзор в статье Аэродромы малой авиации Подмосковья, а для терминологии — обратиться к нашему словарю.

Частые вопросы